أعلن مصدر داخل هيئة السكة الحديد، دخول برج إشارات جرجا الخدمة، وذلك بعد الانتهاء من أعمال التطوير ضمن منظومة الإشارات الجديدة، من خلال مشروع هيئة السكة الحديد لتطوير البنية التحتية ضمن خطة تطوير خط أسيوط / نجع حمادي الحالي، والذي يعمل بنظام الارتباط الميكانيكي بطول 181 كم، وتحويله إلى نظام تحكم إلكتروني EIS بدلًا من النظام الميكانيكي الحالي وتزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي CTC، وذلك بغرض زيادة عوامل الأمان لمسير القطارات علي الخط.
وقال المصدر لـ القاهرة 24، إن المشروع يمتد بطول 181 كم، وتم الانتهاء من 82 كم، وتصل أعداد المزلقانات إلى 59 مزلقانا، فيما بلغ عدد الأبراج الرئيسية 17 برجا وعدد الأبراج الثانوية 3 أبراج، وتم الانتهاء من برج واحد.
وأكد المصدر أنه تم الانتهاء من دخول 8 أبراج إشارات رئيسية وثانوي الخدمة وهي: جزيرة شندويل – المراغة – طهطا - بلصفورة – طما الرئيسى – مشطا الثانوى - المنشاة - العسيرات - صدفا، بكهربة إشارات بطول 82 كم، وتم تشغيل عدد 29 مزلقان أوتوماتيكيا ً.
تعليقات
إرسال تعليق